Темой курсовой работы является инфраструктура и ее роль в становлении рыночных отношений. Изучение данной темы очень актуально и важно на данном этапе развития рыночных отношений.
Инфраструктура - неотъемлемая часть предприятия, следовательно ее изучение необходимо для становления и стабильного развития и функционирования рыночных механизмов, для оптимизации действия различных законов рынка, обеспечивающих процесс товародвижения.
Изучение инфраструктуры важно не только в сфере производства, но касается социальной и культурной жизни общества. С предоставлением большей свободы действий гражданам появляются организации, обеспечивающие их самостоятельную деятельность, исходя из их собственных интересов.
Переход к рыночным отношениям еще не закончен, многие рыночные механизмы и законы еще не сформировались, действуют не в полную силу. Чтобы завершить этот процесс, прийти к стабильному, урегулированному рынку, необходимо изучать существующие рыночные институты, историю их возникновения, выявлять их недостатки, вырабатывать рекомендации по улучшению их функционирования.
Важным моментом является изучение зарубежного опыта. Так как зарождение основ рынка и его элементов произошло в странах Европы и Америки. Однако прямое переложение зарубежного опыта на российскую действительность не допустимо, так как необходимо учитывать российскую специфику, организацию хозяйствования. Таким образом необходимо найти оптимальное сочетание рынка нашей страны и положительных черт зарубежных рынков.
1,200 руб.
Введение 3
1. Инфраструктура: понятие, виды и функции 4
2. Принципы организации производства
2.1. Производственная структура предприятия 8
2.2. Элементы производственной структуры 9
2.3. Специализация цехов 11
2.4. Функциональные подразделения предприятия 13
3. Факторы, влияющие на производственную инфраструктуру 16
Заключение 22
Список литературы 24
Приложение
1,200 руб.
Рассмотренные выше инфраструктурные элементы являются неотъемлемой частью рыночных отношений. Эффективное функционирование предприятия невозможно без существования этих институтов. Каждый из них отвечает за оптимальное взаимодействие отдельных сфер предприятия. Они отражают реальные экономические тенденции, существующие на рынке, обеспечивают процесс производства, распределения и потребления продукции.
В результате проведённого в курсовой работе исследования, можно сделать выводы:
1. Производственная структура предприятия характеризует разделение труда между подразделениями предприятия и их кооперацию. Рациональное построение производственного процесса в пространстве – необходимое условие его эффективности.
2. Главными элементами производственной структуры предприятия являются рабочие места, участки и цехи.
3. Производственная структура может быть организована по технологическому, предметному или смешанному типу, с полным или неполным циклом производства.
4. Все цехи и хозяйства промышленного предприятия можно разделить на цехи основного производства, вспомогательные цехи и обслуживающие хозяйства.
5. Формирование структуры предприятия зависит от внешних факторов (отраслевые, региональные, обще структурные) и внутренних (характер и объем выпускаемой продукции, особенности и возможности основных фондов предприятия, уровень специализации, кооперирования и др.).
6. Производственный процесс представляет собой совокупность процессов труда, направленных на превращение сырья и материалов в готовую продукцию,
Принципами рациональной организации производственного процесса–являются: специализация, параллельность и пропорциональность, прямоточность и непрерывность, ритмичность и техническая оснащенность.
8. Производственные процессы разделяют на механические, физические, химические и т.д.; непрерывные «дискретные; заготовительные, обрабатывающие и отделочные; ручные и механизированные.
Необходимо подчеркнуть полную взаимосвязь и взаимозависимость всех элементов инфраструктуры.
1,200 руб.
Авдашева С.Б., Розанова Н.М. Теория организации отраслевых рынков. – М.: Экономика, 2004.
2. Водянов А. Таможенно-тарифная политика в контексте новых макро-экономических показателей // Российский экономический журнал. – 2005. – №5-6.
3. Водянов А., Лапенин В., Исаков Г. Внешнеторговая политика России в контексте проблемы вступления в ВТО // Российский экономический журнал. – 2001. – №7.
4. Выступление Кириенко С.В. во Всероссийском институте повышения квалификации МВД России // Плацдарм. – 2002. – №1.
5. Дадалко В.А. Мировая экономика. – М.: Ураджай, 2001.
6. Доклад Ирэн Коммо на Парижском форуме «Европа и Россия» // Новый Петербург. – 2001. – №12.
7. Дегтярев А.Н., Маликов Р.И. Институциональные факторы создания механизмов преодоления административных барьеров в развитии пред-принимательства // Вестник Московского университет. Серия 6. Экономика. – 2003. – №6.
8. Доктрина информационной безопасности Российской Федерации от 9 сентября 2000 г. №ПР-1895 // Российская газета. – 2000 г. – 28 сентября.
9. Дроздов А. Не танцуется тебе Россия // Вымпел. 2000. №2.
10. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира. – СПб.: Изд-во Михай-лова В.А., 2000.
11. Лисичкин В.А., Шелепин Л.А. Глобальная империя Зла. – М., 2001.
12. Куцобин А. К анализу предлагаемых России системных условий при-соединения к ВТО // Российский экономический журнал. – 2002. – №5-6.
13. Мировое правительство приступает к трапезе // http://zaistinu.ru/now/ argentina.shtml 27.09.02.
14. Омельченко И.Н. Промышленная логистика. – М.: Владос, 1997.
15. Прокофьев В.А. Управление отраслями инфрастуктуры. – Л.: Наука, 2001.
16. Сергеев П.В. Мировая экономика. – М.: Юриспруденция, 1999.
17. Силеверстов С. Мировое хозяйство: новые тенденции развития // Рос-сийский экономический журнал. – 2005. – №8.
18. Спиридонов И.А. Мировая экономика. – М.: Инфра-М, 2001.
19. Студенцов В. Мировая экономика в 2004-2005 гг.: вперед и вверх, а там… // Мировая экономика и международные отношения. – 2006. – №2.
20. Федько В.П., Федько Н.Г. Инфраструктура товарного рынка. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2002.
21. Шерер Ф.М., Росс Д. Структура отраслевых рынков. – М.: Владос, 2003.
1,200 руб.
