Готовая курсовая работа

ВВЕДЕНИЕ





Тема данной курсовой работы: «Логистика и ее роль в производственном менеджменте».

В современных условиях успех предприятия определяется совершенством системы управления: как предприятия в целом, так и отдельных подразделений. Это и подчеркивает актуальность выбранной темы дипломной работы, посвященной внедрению логистических систем на коммерческих предприятиях.

Логистика — теория и практика управления материальными и связанными с ними информационными потоками.

Грамотная организация логистической операции от закупки сырья, материалов, комплектующих и до поставки покупателю готовой продукции позволяет получать весьма заметную экономию оборотных средств и в этом смысле представляется важным инструментом в управлении производственно-коммерческой деятельностью предприятия.

Все это делает актуальной тему данной курсовой работы.

Целью данной работы является анализ использования логистических систем, исследование их функционирования и определение возможных путей совершенствования.

В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:

1) применить теоретические основы логистики для совершенствования производственной и коммерческой деятельности ОАО \"Авангард\";

2) проанализировать результаты деятельности организации по управлению материальными потоками;

3) выявить основные логистические функции организации;

4) предложить пути совершенствования логистических процессов.

Объектом исследования является ОАО \"Авангард\".

Предметом исследования является система управления материальными потоками на ОАО \"Авангард\".

Теоретическая база: использованы труды следующих авторов Аренков И.А., Голиков Е.А. Пурлик В.М., Козловский В.А., Козловская Э.А., Савруков Н.Т., Волкова К.А., Казакова Ф.К. и др.









































































Глава 1. Понятие и сущность логистики в производственном менеджменте

1.1. Понятие логистики



Термин «Логистика» с языковедческих позиций имеет такие греческие корни, как logos (разум), logismos (расчет, раздумье, план), logo (думать, рассуждать), logistika (искусство проведения расчетов).

Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Первые упоминания были в IX веке нашей эры (Византия): логистика в этот период означала, в основном, четкую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым.

В России в середине прошлого века, согласно «Военному энциклопедическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения.

Логистический подход широко применялся во время Второй мировой войны, особенно американской армией. В словарях того времени логистика переводилась на русский как тыл и снабжение; материально техническое обеспечение.

Экономическое развитие. Термин логистика известный до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, сегодня получает широкое распространение.

Основная причина заключается в том, что логистика начала использоваться в экономике.

Экономическая логистика — научно-практическое направление изучения хозяйствования.

Развитие логистики в экономике приходится на 60–70-ые годы и связано с достижением в области коммуникационных технологий, что позволило в целом взглянуть на системы движения продукции. Это, в свою очередь, позволило выявить огромные потери, допускаемые в традиционных схемах управления материальными потоками.

Несмотря на определенные различия, в понятии «логистика», которые возникают между военным и экономическим подходом, выделяют общий признак: согласованность, рациональность и точный расчет.

Математическое развитие. Это исключительно научное направление развитие логистики. Начало этому направлению положил немецкий философ, математик и языковед Готфрид Вильгельм Лейбниц, живший в XVII — начале XVIII веков. Он называл логистику экономической логикой. Этот термин был официально закреплен на философской конференции в Женеве в 1904 году. В отечественных Энциклопедиях XX века термин «логистика» также трактуется как математическая логика.

В настоящее время математическая логистика применяется, как один из возможных методов решения задач экономической логистики.

Логистика происходит от термина «логичный», то есть вполне закономерный, разумный, последовательный. Исходя из этого, существует много определений логистики.

1. Доктор Штабенау, председатель правления Немецкого федерального правления по логистике считает, что «логистика — это основная функция управления и контроля материалов как внутри фирмы, так и вне ее».

Выражение «функция управления и контроля» — некорректно, так как термин «управление» включает в себя четыре функции: планирование, контроль, анализ и регулирование; в рыночной экономике фирма может «управлять и контролировать материалы» только в своей внутренней среде.

2. Профессор Гордон, в тезисах доклада «Логистика и комплексное управление товародвижением» дает такое определение: «логистика — научные разработки и хозяйственная практика по координации складирования и транспортного обслуживания».

Определение неоправданно обобщено.

3. Профессор Федоров, в тезисах доклада «Логистика в капиталистических странах», дал такое определение: «логистика — новое направление научно-практической деятельности, характеризующее в целом управление материальными потоками и соответствующими информационными потоками».

Данное определение корректно, хотя и является не прямым, а косвенно- расширительным определением понятия логистики.

4. Тот же Федоров определяет логистику как: «искусство и науку менеджмента, техники и технической деятельности, направленные на выполнение требований планирования, обеспечения и сохранения вспомогательных средств для поддержки целей, планов и операций».

Данное определение далеко выходит за пределы понятия «логистика».

Наиболее короткое и полное определение звучит так:

Логистика — теория и практика управления материальными и связанными с ними информационными потоками.





1.2. Государственное регулирование в логистических системах





Развитие и внедрение механизма логистического управления связано с привлечением резервов финансовых и всех других видов ресурсов. Известно, что они особенно значительны на стыках различных отраслей и, следовательно, в первую очередь таких фондоемких и трудоемких, как отрасли производственной инфраструктуры, которые к тому же взаимодействуют не только между собой, но и с обслуживаемым производством. От эффективности их функционирования и достигаемой при этом экономии ресурсов во многом зависит успех экономической реформы, развитие рыночных отношений.

Важнейшей составляющей государственной экономической политики становится координация и регулирование материалопотоков и связанных с ними информационных и финансовых потоков. Государственная поддержка процесса товародвижения заключается в использовании целенаправленных экономических и организационных методов управления. Экономические методы воздействия на процессы товародвижения должны представлять собой систему финансовых мер по рационализации этих процессов и сокращению связанных с ними затрат.

Организация системы государственного регулирования и государственной поддержки деятельности предприятий предполагает создание управляющих структур, распределение между ними функций и полномочий и определение порядка их взаимодействия на федеральном и региональном уровнях.

На федеральном уровне система государственного регулирования представлена различными министерствами - государственными органами управления - и некоторыми координационными органами и общественными организациями. Регулирование деятельности предприятий в регионах осуществляется местными органами, неадминистративными хозяйственно-финансовыми структурами и координационными органами.

Формирующаяся система территориального управления деятельностью предприятий состоит из трех типов управляющих структур: органов местной администрации, неадминистративных хозяйственно-финансовых структур и координационных органов.

Проведением региональной политики и непосредственным регулированием рынков должны заниматься департаменты (отделы, комитеты) местных администраций. Именно на региональном и местном уровнях должны разрабатываться и применяться такие методы регулирования, как контроль ценообразования и применения тарифа, налоговые льготы (в пределах местных налогов), покрытие текущих убытков предприятий, занимающихся социально значимым производством, финансирование развития инфраструктуры региона (частично) и т.д.

ОГЛАВЛЕНИЕ



ВВЕДЕНИЕ 3

Глава 1. Понятие и сущность логистики в производственном менеджменте 5

1.1. Понятие логистики 5

1.2. Государственное регулирование в логистических системах 7

1.3. Теоретическое использование, эффективность и перспективы развития логистических систем 9

Глава 2. Анализ логистических процессов на примере ОАО «Авангард» 19

2.1. Организационно – экономическая характеристика предприятия 19

2.2. Анализ логистической системы предприятия 22

2.3. Расчет потребности в материальных ресурсах 26

Глава 3. Разработка мероприятий по совершенствованию системы логистики 31

3.1. Предложения по совершенствованию системы логистики 31

3.2. Расчет экономической эффективности использования материальных ресурсов предприятия 34

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 50

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ



1. Гражданский кодекс РФ. Изд.2.М. 2006

2. Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности»

3. Федеральный закон от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»

4. Постановление Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности»

5. Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 «Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов»

6. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учебное пособие для вузов / Под ред. проф. М.П. Любашиной. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. – 471 с.

7. Андреев А.Ф., Н.В. Гришина, С.Г. Лопатина. Основы менеджмента.: Учебное пособие / - М.: Юрайт, 2008.290с.

8. Аренков И.А. Маркетинговые исследования: основы теории и методики. Учебное пособие. – СПб.: Питер, 2008. – 320с.

9. Волкова К.А., Казакова Ф.К. Предприятие: положения об отделах и службах, должностные инструкции. Справочное пособие. – М.: Экономика, 2006. - 557с.

10. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – М.: Информационно-внедренческий центр \"Маркетинг\", 2008. – 228 с.

11. Голиков Е.А. Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики Монография М. Изд-во Рос экон. акад., 2007. - 76с.

12. Гончаров П.П. Основы логистики. Учеб. пособие Оренбург, 2008 (Издат. центр ОГАУ)

13. Козловский В.А., Козловская Э.А., Савруков Н.Т. Логистический менеджмент. Учебное пособие.2-е изд., доп. – СПб.: Издательство \"Лань\", 2008. – 272 с.

14. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина.: 3-е изд., перераб. И доп. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 368 с.

15. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 389 с.

16. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч.: Учеб. пособие. СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та экономики и финансов, 2007.

17. Практика по логистике: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М. 2008. – 375 с.

18. Райнхард Юнеманн. Материальные потоки и логистика. Берлин: Изд-во Шпингер, 2008.

19. Рыжова О.А. Организация материальных потоков в \"толкающих\" и \"тянущих\" системах производства: Конспект лекций по курсу \"Теория организации машиностроительной промышленности\" / Саратовский гос. техн. ун-т. Саратов, 2008.

20. Сердюкова Л.О. Транспортно-складская логистика цеха: Конспект лекций по курсу \"Логистика\" / Саратовский гос. ун-т. Саратов, 2007. – 784 с.